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豪车摆摊“秀”:底层生计岂容如此戏谑

发布日期:06-22 08:25 分类:摆摊入门 阅读次数:1347

摘要用豪车把摆摊异化为哗众取宠的“秀”,不该用这种戏谑姿态去消解困难人群生计之苦。忽如一夜春风来,千摊万摊齐摆开——近段时间以来,地摊经济火热,在这场奔涌的热潮当中,一些城市恢复了往日的烟火气,迸发出蓬勃 ...


豪车把摆摊异化为哗众取宠的“秀”,不该用这种戏谑姿态去消解困难人群生计之苦。


忽如一夜春风来,千摊万摊齐摆开——近段时间以来,地摊经济火热,在这场奔涌的热潮当中,一些城市恢复了往日的烟火气,迸发出蓬勃的生机。


然而,正如每一个暴发的风口,都可能引来各色人等。最近在杭州昆明郑州等城市,豪车摆摊成为“一景”,动辄数百万的豪车云集一处,以后备箱为仓库,引擎盖为展台,售卖各种小物,场面颇为壮观。其中,昆明一网红公园还曾发公告称免费提供摆地摊摊位,但要求必须是豪车才可参加,一时引发热议。


豪车摆摊,美其名曰“体验生活”,但隔着屏幕恐怕都能闻到弥漫在空气中的“炫耀味道”。至于逛豪车夜市的市民们,或许也会不由得升腾起一阵酸味儿:“没有豪车的我,连地摊都不配摆。”


夜市成了豪车车展,这些远离人间烟火的豪车车主们竟撑起了这“人间烟火味”,地摊经济似乎有些“变了味”。


当然,我们不能抱着“仇富心理”去看待这一切,一些城市允许摆摊政策面向所有人,豪车车主自然也位列其中,至于一天的营业额赶不上油钱,也是他们心甘情愿,其他人似乎无权置喙。有钱人心甘情愿、普通人既羡慕又不解,从而凸显两个阶层的差异——这便是“炫耀性消费”的逻辑。


但把摆摊异化为一场哗众取宠的“秀”,用困难人群的生计来制造话题,于情于理似乎都让人感觉有些如鲠在喉。


于情而言,我在很小的时候曾经跟着父亲母亲摆摊,还清楚记得那是一种怎样的辛劳。披星戴月、精疲力竭自不必说,更令人记忆至今的,是那种在三轮车里摇摇晃晃的不确定感。为生计疲于奔波实苦,不该用这种戏谑的姿态去消解。故而,摆摊虽是一时应急之策,但度过危机之后,仍希望其中一些摊主依旧可以找到一份稳定的工作,去追求稳稳的幸福。


而豪车竞相去摆摊,则更像是富人对困难人群的一种示威和消费。


于理而言,这场疫情几乎给所有人都带来或大或小的冲击,尤其是那些餐饮行业、沿海工厂的打工者,那些奔走于各家的小时工阿姨,那些刷墙、贴砖的师傅们,收入可能面临断崖式下降。


因此,一些城市之所以一改往日严苛的管理,为人们提供摆摊的空间,本意就是扶一把这些生活暂时陷入困顿之人,在雪中为困难人群送上一盆炭。如今,一些夜市被豪车占据,甚至有的地方为了炒作噱头只允许豪车摆摊,摆摊演变成了富人们的一种炫富、社交游戏,与政策初衷相去甚远。


当然,一些网红公司把豪车开到摆摊市场,也确实是为了吸引关注度和客流量,增加收入,在生意普遍难做的情境下,这也无可厚非;但热闹之余,还要看到夜市的本质仍是一种为困难人群提供的生存平台,这些人得到收入,才是夜市长久兴旺的根基。不然,等这些豪车车主们玩腻了、一哄而散,地摊经济、夜市经济恐怕也会留下一地鸡毛。


新闻来源:新京报

原文地址:https://tech.sina.cn/2020-06-15/detail-iirczymk7002075.d.html?from=wap

119 苏州活力岛

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